Inländische Teile und Stapelunternehmen haben wenig technische Probleme, aber der bösartige Wettbewerb macht es schwierig, qualitativ hochwertige Produkte herzustellen?
Viele Hersteller von inländischen Komponenten oder komplette Maschinenhersteller haben keine wesentlichen Defekte in Bezug auf technische Fähigkeiten. Das Problem ist, dass der Markt ihnen keinen Raum gibt, um es gut zu machen. Zum Beispiel ist der inländische EVSE-Markt in die Rote Meeresbühne eingetreten, und der Preis für die Ladehardware ist sogar erheblich gesunken, was es selbst Unternehmen mit hervorragender Technologie, die qualitativ hochwertige Produkte produzieren, unmöglich macht. Daher hoffen viele Unternehmen nun, in Übersee in den Märkten in Übersee teilzunehmen, bösartiger Wettbewerb zu vermeiden und ein besseres Marktumfeld zu suchen.
Am vorderen Ende verfolgt unser staatliches Grid Corporation auch die Produktqualität einiger Ladestationen und stellte fest, dass viele Hersteller ein gutes Ladegerät unternommen haben, als sie formelle Tests durchführten, die verschiedene Indikatoren erfüllten, Zertifikate erhielten und sie manchmal auf dem Markt verkauften. Manchmal erfolgt es mit etwas anderem. Es sind nur zwei Skins, die Dinge auf dem Markt und die zertifizierten sind überhaupt nicht gleich, und einige Zertifizierungsagenturen entspannen sogar einige Indikatoren für ihre eigenen Interessen.
Daher besteht in der Tat eine Lücke zwischen unserem System und unserem Ausland. Ausländische Labors werden solche Dinge nicht tun, und auch nicht Unternehmen. Dies ist ein dringendes Problem, das gelöst werden muss, da wir uns bemühen, die Lücke in Bezug auf die Standards in Bezug auf Standards einzuschränken, und selbst Indikatoren sind besser als sie, aber es wurde nicht umgesetzt, was ein großes Problem darstellt.
Wie hoch ist die Barriere des Lademoduls und welche Aspekte sind schwer durchzubrechen?
Ob die technischen Barrieren hoch sind, hängt davon ab, welchen Winkel Sie ihn betrachten. In Bezug auf Designprinzipien hat das Lademodul im Laufe der Jahre nicht viele Verbesserungen und Durchbrüche gehabt. Derzeit haben die Effizienz, die elektrische Kontrolle und andere Indikatoren einen sehr hohen Niveau erreicht. Der Hauptunterschied besteht darin, dass einige Module eine breitere Reichweite haben und einige eine engere Reichweite haben. Ich persönlich denke, dass der Raum zur Verbesserung der Effizienz des Lademoduls sehr begrenzt ist, da er nicht erreicht werden kann. Einhundert Prozent, nur 2 oder 3 Punkte auf dem Kopf.
Mehr Schwierigkeiten liegen jedoch im Produktionsprozess und -design wie wartungsfrei, dh, wie das Modul im langfristigen Arbeitszyklus keine Wartung benötigt, und kann normalerweise in verschiedenen Umgebungen mit hoher Temperatur- und niedriger Temperature funktionieren, und die Reparaturrate sollte niedrig sein. Arbeiten Sie hart daran.
Das heißt, es gibt nur begrenzten Platz für die Anstieg von Indikatoren. Jetzt geht es mehr darum, die Kosten- und Leistungskostenleistung zu kontrollieren, einschließlich der Kosten für den gesamten Lebenszyklus und die Wartungskosten. Als das staatliche Netz damals Ausschreibungen forderte, warum der Preis hoch war, da wir sehr hohe Anforderungen wie Garantie innerhalb von vier bis fünf Jahren stellten, was einige Produkte mit minderwertiger Qualität ausgeschlossen hatte. An einigen anderen Orten, die sich nur auf den Preis verlassen, wird es nach einigen Monaten brechen, so dass es nicht funktionieren wird.
Dann gibt es den Skalierungsvorteil. Jetzt ist die Produktion von Modulen im Grunde genommen in mehreren großen Unternehmen konzentriert. Im Allgemeinen denke ich, dass die aktuellen technischen Hindernisse nicht in neuen Schaltkreisen oder Durchbrüchen in neuen Prinzipien sind, sondern in Produktionstechnologie, Kostenkontrolle, Design und Wartung.
Gibt es technische Upgrades für Ladepfähle wie die Flüssigkühlungstechnologie usw. Können Sie uns dies vorstellen?
Die Flüssigkühlungstechnologie ist eigentlich keine neue Sache. Es wird in der Branche weit verbreitet, einschließlich Autos, die immer viel Flüssigkühlung hatten, wie konventionelle Motoren. Ladepfähle sind ausschließlich aus ladenspflichtigen Ladebedürfnissen. Wenn Sie bei hoher Leistung aufgeladen werden, wenn Sie nicht''T Fügen Sie die Flüssigkeitskühlung hinzu, um einen so großen Strom zu tragen. Sie müssen die Drähte sehr dick machen, um sicherzustellen, dass die Wärmeerzeugung in einem bestimmten Bereich kontrolliert werden kann. Innen.
Dies zwingt alle dazu, die Flüssigkühlungstechnologie einzulegen, um den Bedürfnissen der Hochleistungsladung gerecht zu werden und gleichzeitig normale Personen, die die kompakten und bequemen Merkmale von Ladepfählen benötigen, Dienstleistungen zu erfüllen.
Die Flüssigkühlungstechnologie selbst ist nicht kompliziert, aber angesichts der Anwendungsszenarien von Elektrofahrzeugen, da sie sich bereits bei 1000 Volt befindet und in Zukunft 1250 Volt erreicht, können sich die Sicherheitsanforderungen von traditionellen Anwendungen unterscheiden, wie z. Es ist notwendig, eine bessere Überwachungsmethode zu haben, um mit diesen wichtigen Punkten umzugehen.
Es gibt jedoch einige besondere Orte, beispielsweise an dem Anschluss, an dem der Stecker Kontakte kontaktiert wird. Es ist schwierig, den Temperatursensor zu installieren. Aus verschiedenen Gründen, da der Temperatursensor selbst eine niedrige Spannungssache ist, hat der Kontaktpunkt jedoch eine hohe Spannung von Tausenden von Volt, sodass eine Isolierung in der Mitte usw. hinzugefügt werden muss, was zu einer ungenauen Messung führt.
Tatsächlich gibt es viele derartige technische Details, die berücksichtigt werden müssen, dh, wie Sie gleichzeitig Kühlung und sicheres Überwachung bereitstellen. Tatsächlich arbeiten wir jetzt an dieser Chaoji -Schnittstelle, einschließlich der Schnittstellenforschung von Ultrachaoji, und wir haben viel Energie für die Lösung dieses Problems ausgegeben.
Jetzt in der internationalen Arena verbringt jeder die längste Zeit damit, diese Themen zu diskutieren. Soweit ich weiß, sind zumindest einige inländische Hersteller dieses Problems überhaupt nicht bewusst. Ich habe es nicht getan''Ich überlegen Sie wirklich, was zu tun ist, wenn es eine Abnormalität gibt. Dies ist tatsächlich eine wichtige Überlegung für Flüssigkühlsysteme, einschließlich Ausfälle bei einigen Geräten und plötzliche Änderungen des lokalen Kontakts. Wie man schnell und genau überwacht wird, erfordert sorgfältige Aufmerksamkeit.
Postzeit: Jun-16-2023