Elektrofahrzeuge haben in den letzten Jahren große Fortschritte bei der Reichweite gemacht. Von 2017 bis 2022 hat sich die durchschnittliche Reichweite von 212 Kilometern auf 500 Kilometer erhöht, und die Reichweite nimmt weiter zu, und einige Modelle können sogar 1.000 Kilometer erreichen. Eine voll aufgeladene Reichweite bedeutet, dass die Leistung von 100 % auf 0 % sinkt. Es wird jedoch allgemein angenommen, dass es nicht gut ist, einen Power-Akku am Limit zu verwenden.
Wie hoch ist die optimale Gebühr für Elektrofahrzeuge? Schadet eine vollständige Aufladung dem Akku? Ist andererseits eine vollständige Entladung des Akkus schädlich für den Akku? Wie lädt man die Batterie eines Elektroautos am besten auf?
1. Es wird nicht empfohlen, den Power-Akku vollständig aufzuladen
Batterien für Elektrofahrzeuge verwenden typischerweise Lithium-Ionen-Zellen. Wie bei anderen Geräten, die Lithiumbatterien verwenden, wie z. B. Mobiltelefone und Laptops, kann das Laden auf 100 % dazu führen, dass die Batterie in einem instabilen Zustand bleibt, was sich negativ auf den SOC (State of Charge) auswirken oder einen katastrophalen Ausfall verursachen kann. Wenn die Bordnetzbatterie vollständig geladen und entladen ist, können Lithium-Ionen nicht eingelagert werden und sich im Ladeanschluss zu Dendriten ansammeln. Diese Substanz kann leicht die elektromagnetische Leistungsmembran durchdringen und einen Kurzschluss bilden, der zu einer Selbstentzündung des Fahrzeugs führt. Glücklicherweise sind katastrophale Ausfälle sehr selten, aber es ist viel wahrscheinlicher, dass sie zu einer Verschlechterung der Batterieleistung führen. Wenn Lithiumionen im Elektrolyten Nebenreaktionen eingehen, die zu einem Lithiumverlust führen, verlassen sie den Lade-Entlade-Zyklus. Dies ist in der Regel auf höhere Temperaturen zurückzuführen, die durch die gespeicherte Energie erzeugt werden, wenn sie auf die maximale Kapazität geladen wird. Daher führt eine Überladung zu irreversiblen Veränderungen in der Struktur des aktiven Materials der positiven Elektrode der Batterie und zur Zersetzung des Elektrolyten, was die Lebensdauer der Batterie verkürzt. Es ist unwahrscheinlich, dass das gelegentliche Aufladen eines Elektrofahrzeugs zu 100 % sofort spürbare Probleme verursacht, da besondere Umstände nicht verhindern können, dass das Fahrzeug vollständig aufgeladen wird. Wenn die Autobatterie allerdings längere Zeit und häufig vollgeladen wird, kommt es zu Problemen.
2. Ob die angezeigten 100 % wirklich voll aufgeladen sind
Einige Autohersteller haben Pufferschutzvorrichtungen für das Laden von Elektrofahrzeugen entwickelt, um so lange wie möglich einen gesunden Ladezustand aufrechtzuerhalten. Das heißt, wenn auf dem Armaturenbrett eines Autos eine 100-prozentige Ladung angezeigt wird, wird nicht wirklich ein Grenzwert erreicht, der sich auf den Zustand der Batterie auswirken könnte. Diese Anordnung bzw. Dämpfung verringert die Verschlechterung der Batterieleistung, und die meisten Autohersteller tendieren wahrscheinlich zu dieser Konstruktion, um das Fahrzeug im bestmöglichen Zustand zu halten.
3. Vermeiden Sie übermäßige Entladung
Im Allgemeinen führt eine kontinuierliche Entladung eines Akkus über 50 % seiner Kapazität zu einer Verringerung der erwarteten Zyklenzahl des Akkus. Wenn Sie beispielsweise eine Batterie auf 100 % aufladen und auf unter 50 % entladen, verkürzt sich ihre Lebensdauer, und wenn Sie sie auf 80 % aufladen und auf unter 30 % entladen, verkürzt sich auch ihre Lebensdauer. Wie stark beeinflusst die Entladetiefe DOD (Depth of Discharge) die Batterielebensdauer? Eine Batterie, die auf 50 % DOD zyklisiert wird, hat viermal mehr Kapazität als eine Batterie, die auf 100 % DOD zyklisiert wird. Da die Batterien von Elektrofahrzeugen fast nie wirklich vollständig entladen werden – unter Berücksichtigung des Pufferschutzes – ist der Effekt einer Tiefentladung in der Realität möglicherweise geringer, aber immer noch erheblich.
4. So laden Sie Elektrofahrzeuge und verlängern die Batterielebensdauer
1) Achten Sie auf die Ladezeit, es wird empfohlen, langsames Laden zu verwenden. Die Lademethoden von Fahrzeugen mit neuer Energie werden in schnelles Laden und langsames Laden unterteilt. Das langsame Laden dauert im Allgemeinen 8 bis 10 Stunden, während das schnelle Laden im Allgemeinen eine halbe Stunde dauert, um 80 % der Leistung aufzuladen, und es kann in 2 Stunden vollständig aufgeladen werden. Allerdings wird beim Schnellladen viel Strom und Leistung verbraucht, was große Auswirkungen auf den Akku hat. Wenn der Akku zu schnell aufgeladen wird, führt dies auch zu virtueller Batterieleistung, wodurch die Lebensdauer des Power-Akkus mit der Zeit abnimmt. Daher ist er immer noch die erste Wahl, wenn es die Zeit erlaubt. Langsame Lademethode. Es ist zu beachten, dass die Ladezeit nicht zu lang sein sollte, da es sonst zu einer Überladung und einer Erwärmung der Fahrzeugbatterie kommt.
2) Achten Sie beim Fahren auf die Leistung und vermeiden Sie Tiefentladung. Neue Energiefahrzeuge erinnern Sie in der Regel daran, so schnell wie möglich aufzuladen, wenn die verbleibende Leistung 20 % bis 30 % beträgt. Wenn Sie zu diesem Zeitpunkt weiterfahren, wird die Batterie tiefentladen, was ebenfalls zu einer Verkürzung der Batterielebensdauer führt. Wenn die verbleibende Batterieleistung niedrig ist, sollte sie daher rechtzeitig aufgeladen werden.
3) Achten Sie bei längerer Lagerung darauf, dass die Batterie nicht an Leistung verliert. Wenn das Fahrzeug längere Zeit geparkt wird, achten Sie darauf, dass die Batterie nicht an Leistung verliert. Im Zustand des Stromausfalls ist die Batterie anfällig für Sulfatierung, und die Bleisulfatkristalle haften an der Platte, was den Ionenkanal blockiert, eine unzureichende Ladung verursacht und die Batteriekapazität verringert. Daher sollten New-Energy-Fahrzeuge bei längerem Parken vollständig aufgeladen sein. Es wird empfohlen, sie regelmäßig aufzuladen, um den Akku in einem gesunden Zustand zu halten.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 12. April 2023