Elektrofahrzeuge haben in den letzten Jahren enorme Fortschritte bei der Reichweite gemacht. Von 2017 bis 2022 stieg die durchschnittliche Reichweite von 212 Kilometern auf 500 Kilometer, und die Reichweite steigt weiter an. Einige Modelle erreichen sogar 1.000 Kilometer. Eine voll geladene Reichweite bezieht sich auf einen Ladezustand von 100 % auf 0 %. Es wird jedoch allgemein angenommen, dass die Nutzung einer Batterie am Limit nicht sinnvoll ist.
Wie viel Ladung ist für ein Elektrofahrzeug am besten geeignet? Schadet eine vollständige Ladung der Batterie? Andererseits: Ist eine vollständige Entladung schädlich für die Batterie? Wie lädt man die Batterie eines Elektroautos am besten?
1. Es wird nicht empfohlen, den Akku vollständig aufzuladen
Batterien von Elektrofahrzeugen verwenden typischerweise Lithium-Ionen-Zellen. Wie bei anderen Geräten mit Lithium-Batterien, wie z. B. Mobiltelefonen und Laptops, kann eine vollständige Ladung die Batterie instabil machen, was sich negativ auf den Ladezustand (SOC) auswirken oder zu einem Totalausfall führen kann. Beim vollständigen Laden und Entladen der Bordbatterie können sich Lithium-Ionen nicht einlagern und sammeln sich im Ladeanschluss zu Dendriten. Diese können die elektromagnetische Membran des Fahrzeugs leicht durchdringen und einen Kurzschluss verursachen, der zu einer Selbstentzündung des Fahrzeugs führen kann. Totalausfälle sind glücklicherweise sehr selten, führen aber deutlich häufiger zu einer Degradation der Batterie. Wenn Lithium-Ionen im Elektrolyt Nebenreaktionen eingehen und dadurch Lithium verlieren, verlassen sie den Lade-Entlade-Zyklus. Dies ist in der Regel auf die höheren Temperaturen zurückzuführen, die durch die gespeicherte Energie beim Laden bis zur maximalen Kapazität entstehen. Überladung führt daher zu irreversiblen Veränderungen der Struktur des positiven Elektrodenmaterials der Batterie und zur Zersetzung des Elektrolyten, was die Lebensdauer der Batterie verkürzt. Gelegentliches Laden eines Elektrofahrzeugs auf 100 % verursacht wahrscheinlich keine unmittelbar spürbaren Probleme, da besondere Umstände eine vollständige Aufladung des Fahrzeugs nicht vermeiden können. Wenn die Autobatterie jedoch über einen längeren Zeitraum und häufig vollständig geladen wird, treten Probleme auf.
2. Ob die angezeigten 100% wirklich voll aufgeladen sind
Einige Automobilhersteller haben Pufferschutzvorrichtungen für das Laden von Elektrofahrzeugen entwickelt, um einen gesunden Ladezustand möglichst lange aufrechtzuerhalten. Das bedeutet, dass selbst wenn das Armaturenbrett eines Fahrzeugs eine 100-prozentige Ladung anzeigt, kein Grenzwert erreicht wird, der den Zustand der Batterie beeinträchtigen könnte. Diese Konfiguration bzw. Dämpfung mildert den Batterieverschleiß, und die meisten Automobilhersteller werden wahrscheinlich auf dieses Design setzen, um das Fahrzeug in bestmöglichem Zustand zu halten.
3. Vermeiden Sie übermäßige Entladung
Im Allgemeinen verringert sich die erwartete Zyklenzahl einer Batterie, wenn sie kontinuierlich über 50 % ihrer Kapazität entladen wird. Beispielsweise verkürzt sich die Lebensdauer einer Batterie, wenn sie zu 100 % geladen und dann unter 50 % entladen wird. Auch wenn sie zu 80 % geladen und dann unter 30 % entladen wird, verkürzt sich ihre Lebensdauer. Wie stark beeinflusst die Entladetiefe (DOD) die Batterielebensdauer? Eine Batterie, die auf 50 % DOD geladen wird, hat eine viermal höhere Kapazität als eine Batterie, die auf 100 % DOD geladen wird. Da EV-Batterien – unter Berücksichtigung des Pufferschutzes – fast nie vollständig entladen werden, ist der Effekt einer Tiefentladung in der Realität zwar geringer, aber dennoch signifikant.
4. So laden Sie Elektrofahrzeuge und verlängern die Batterielebensdauer
1) Achten Sie auf die Ladezeit. Es wird empfohlen, langsames Laden zu verwenden. Die Lademethoden von Elektrofahrzeugen werden in schnelles und langsames Laden unterteilt. Langsames Laden dauert in der Regel 8 bis 10 Stunden, während schnelles Laden in der Regel eine halbe Stunde benötigt, um 80 % der Leistung zu erreichen, und eine vollständige Ladung in 2 Stunden ermöglicht. Schnelles Laden verbraucht jedoch viel Strom und Leistung, was sich stark auf den Akku auswirkt. Zu schnelles Laden führt außerdem zu virtuellem Akkustrom, der die Lebensdauer des Akkus mit der Zeit verkürzt. Daher ist dies, wenn es die Zeit erlaubt, immer noch die erste Wahl. Langsames Laden. Es ist zu beachten, dass die Ladezeit nicht zu lang sein sollte, da es sonst zu einer Überladung und damit zu einer Erwärmung des Fahrzeugakkus kommt.
2) Achten Sie beim Fahren auf die Leistung und vermeiden Sie Tiefentladung. Fahrzeuge mit neuer Energie werden Sie in der Regel daran erinnern, so schnell wie möglich zu laden, wenn die verbleibende Leistung 20 bis 30 % beträgt. Wenn Sie zu diesem Zeitpunkt weiterfahren, wird die Batterie tiefentladen, was auch die Batterielebensdauer verkürzt. Wenn die verbleibende Leistung der Batterie niedrig ist, sollte sie daher rechtzeitig geladen werden.
3) Achten Sie bei längerer Lagerung darauf, dass die Batterie nicht entlädt. Wenn das Fahrzeug längere Zeit geparkt wird, achten Sie darauf, dass die Batterie nicht entlädt. Bei einem Leistungsverlust neigt die Batterie zur Sulfatierung. Bleisulfatkristalle haften an der Platte, blockieren den Ionenkanal, führen zu unzureichender Ladung und reduzieren die Batteriekapazität. Daher sollten Fahrzeuge mit neuer Energie bei längerer Parkdauer vollständig aufgeladen sein. Es wird empfohlen, sie regelmäßig aufzuladen, um die Batterie in einem gesunden Zustand zu halten.
Veröffentlichungszeit: 12. April 2023