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  • Die Relevanz von Fahrzeug-zu-Gitter-V2G) -Technologie

    Die Relevanz von Fahrzeug-zu-Gitter-V2G) -Technologie

    In der sich entwickelnden Landschaft des Transport- und Energiemanagements spielen die Technologie von Telematik und Fahrzeug-zu-Grid (V2G) eine zentrale Rolle. Dieser Aufsatz befasst sich mit den Feinheiten der Telematik, wie V2G funktioniert, seine Bedeutung im modernen Energieökosystem und die Fahrzeuge, die diese Technologie unterstützen ...
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  • Gewinnanalyse im Ladungsstation Elektrofahrzeuggeschäft

    Gewinnanalyse im Ladungsstation Elektrofahrzeuggeschäft

    Mit dem rasanten Markt des Elektrofahrzeugs (EV) steigt die Nachfrage nach Ladestationen und bietet eine lukrative Geschäftsmöglichkeit. Dieser Artikel befasst sich mit dem Gewinn von EV-Ladestationen, dem Grundstück für den Start eines Ladestationsgeschäfts und der Auswahl von High-Pe ...
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  • CCS1 VS CCS2: Was ist der Unterschied zwischen CCS1 und CCS2?

    CCS1 VS CCS2: Was ist der Unterschied zwischen CCS1 und CCS2?

    Wenn es um das Ladung von Elektrofahrzeugen (EV) geht, kann sich die Auswahl des Steckers wie das Navigieren eines Labyrinths anfühlen. Zwei prominente Konkurrenten in dieser Arena sind CCS1 und CCS2. In diesem Artikel werden wir tief in das eintauchen, was sie auszeichnet und Ihnen dabei helfen, zu verstehen, welche für Ihre Bedürfnisse am besten geeignet sind. Lass uns g ...
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  • EV -Ladelastmanagement, um die Effizienz zu verbessern und Kosten zu sparen

    EV -Ladelastmanagement, um die Effizienz zu verbessern und Kosten zu sparen

    Wenn immer mehr Menschen zu Elektrofahrzeugen wechseln, springt die Nachfrage nach Ladestationen in die Höhe. Die erhöhte Verwendung kann jedoch vorhandene elektrische Systeme belasten. Hier kommt das Lastmanagement ins Spiel. Es optimiert, wie und wann wir Elektrofahrzeuge aufladen und die Energiebedürfnisse ausbalancieren, ohne ...
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  • Stufe 3 Ladestation Kosten: Lohnt es sich, zu investieren?

    Stufe 3 Ladestation Kosten: Lohnt es sich, zu investieren?

    Was ist Stufe 3 aufgeladen? Level 3 -Laden, auch als DC Fast Lading bekannt, ist die schnellste Methode zum Laden von Elektrofahrzeugen (EVS). Diese Stationen können Strom von 50 kW und 400 kW liefern, sodass die meisten EVs in weniger als einer Stunde, oft in nur 20 bis 30 Minuten, erheblich aufladen können. T...
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  • OCPP - Open -Lad -Point -Protokoll von 1,5 auf 2,1 in der EV -Aufladung

    OCPP - Open -Lad -Point -Protokoll von 1,5 auf 2,1 in der EV -Aufladung

    In diesem Artikel wird die Entwicklung des OCPP -Protokolls beschrieben, das von Version 1.5 auf 2.0.1 aktualisiert wird und die Verbesserungen der Sicherheits-, intelligenten Ladevorgänge, der Feature -Erweiterungen und der Codevereinfachung in Version 2.0.1 sowie deren Schlüsselrolle bei der Ladung von Elektrofahrzeugen hervorhebt. I. Einführung von OCPP PR ...
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  • Ladestapel ISO15118 Protokolldetails für AC/DC Smart Lading

    Ladestapel ISO15118 Protokolldetails für AC/DC Smart Lading

    In diesem Artikel wird im Detail den Entwicklungshintergrund von ISO15118, Versionsinformationen, CCS -Schnittstelle, Inhalt von Kommunikationsprotokollen, intelligenten Ladefunktionen, demonstrieren, wie der Fortschritt der Elektrofahrzeug -Ladetechnologie und der Entwicklung des Standards demonstriert. I. Einführung von ISO1511 ...
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  • Erforschen effizienter DC -Lade -Stapel -Technologie: Erstellen von intelligenten Ladestationen für Sie

    Erforschen effizienter DC -Lade -Stapel -Technologie: Erstellen von intelligenten Ladestationen für Sie

    1. Einführung in den DC -Ladestapel In den letzten Jahren hat das schnelle Wachstum von Elektrofahrzeugen (EVS) die Nachfrage nach effizienteren und intelligenten Ladelösungen gesteuert. DC -Ladepfähle, die für ihre schnellen Ladefähigkeiten bekannt sind, stehen an der Spitze dieser Trans ...
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  • 2024 Linkpower Company Group Building Aktivität

    2024 Linkpower Company Group Building Aktivität

    Das Teambau ist zu einem wichtigen Weg geworden, um den Zusammenhalt und der Kooperationsgeist der Mitarbeiter zu verbessern. Um die Verbindung zwischen dem Team zu verbessern, organisierten wir eine Outdoor -Gruppengebäudeaktivität, deren Standort in der malerischen Landschaft mit dem Ziel ausgewählt wurde ...
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  • Linkpower 60-240 kW DC-Ladegerät für Nordamerika mit ETL

    Linkpower 60-240 kW DC-Ladegerät für Nordamerika mit ETL

    60-240 kW schneller, zuverlässiger DCFC mit ETL-Zertifizierung Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass unsere hochmodernen Ladestationen, die zwischen 60 kWh und 240 kWh DC Fast Lading liegen, offiziell ETL-Zertifizierung erhalten haben. Dies markiert einen bedeutenden Meilenstein für unser Engagement, Ihnen den Safe zu bieten ...
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  • Linkpower sichert die neueste ETL-Zertifizierung für 20-40 kW DC Ladegeräte

    Linkpower sichert die neueste ETL-Zertifizierung für 20-40 kW DC Ladegeräte

    ETL-Zertifizierung für 20-40 kW DC Chargers Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass Linkpower die ETL-Zertifizierung für unsere 20-40 kW DC Ladegeräte erreicht hat. Diese Zertifizierung ist ein Beweis für unser Engagement für eine qualitativ hochwertige und zuverlässige Ladelösungen für Elektrofahrzeuge (EVs). Was ist das ...
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  • Dual-Port-EV-Ladung: Der nächste Sprung in der EV-Infrastruktur für nordamerikanische Unternehmen

    Dual-Port-EV-Ladung: Der nächste Sprung in der EV-Infrastruktur für nordamerikanische Unternehmen

    Während der EV -Markt seine rasche Expansion fortsetzt, ist die Notwendigkeit fortschrittlicherer, zuverlässigerer und vielseitiger Ladelösungen kritisch geworden. Linkpower ist an der Spitze dieser Transformation und bietet EV-Ladegeräte mit Dual-Port-Ladegeräten, die nicht nur einen Schritt in die Zukunft sind, sondern einen Sprung in Richtung Betrieb ...
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