Fleet EV -Ladegeräte bieten Unternehmen die Infrastruktur zur effizienten Verwaltung von Elektrofahrzeugen (EV) -Flotten (Elektrofahrzeuge). Diese Ladegeräte bieten eine schnelle, zuverlässige Aufladung, reduzieren Ausfallzeiten und die Steigerung der Flottenproduktivität. Mit intelligenten Ladefunktionen wie Lastausgleich und Planung können Flottenmanager die Energiekosten senken und gleichzeitig die Fahrzeugverfügbarkeit maximieren und EV-Flotten kostengünstiger und nachhaltiger machen.
Fleet EV -Ladegeräte sind eine entscheidende Komponente im Übergang zu nachhaltigen Geschäftspraktiken. Durch die Integration von Elektrofahrzeugen in das Flottenmanagement können Unternehmen ihren CO2 -Fußabdruck erheblich reduzieren. Mit der Fähigkeit, den Energieverbrauch zu verfolgen und Ladepläne zu optimieren, tragen Unternehmen nicht nur zu Umweltzielen bei, sondern profitieren auch von niedrigeren Betriebskosten und einer verbesserten Leistung der Flotten.
Stromlinienflottenbetrieb mit Ladung von Elektrofahrzeugen
Wenn Unternehmen zu Elektrofahrzeugen (EVS) übergehen, ist die richtige Ladeinfrastruktur für die Aufrechterhaltung der Flotteneffizienz von wesentlicher Bedeutung. Flotten -EV -Ladegeräte tragen dazu bei, Ausfallzeiten zu reduzieren, den Energieverbrauch zu optimieren und sicherzustellen, dass Fahrzeuge für den täglichen Betrieb bereit sind. Diese Ladegeräte sind Funktionen wie Smart Planing, Lastausgleich und Echtzeitüberwachung ausgestattet, mit denen Flottenmanager mehrere Fahrzeuge effektiv verwalten können. Mit der Fähigkeit, Flotten in den Unternehmensgebieten zu berechnen, können Unternehmen die Kosten für öffentliche Ladestationen einsparen. Darüber hinaus profitieren Unternehmen von einer verbesserten Nachhaltigkeit, da EV-Flotten weniger Emissionen produzieren, sich an die Ziele zur Kohlenstoffreduzierung entsprechen und langfristige Kosteneinsparungen bieten. Flottenmanager können ihre Ladegeräte optimieren, indem sie während der Absaugzeiten aufgeladen werden, um die Stromkosten zu senken. Zusammenfassend ist die Investition in Fleet EV Chargers nicht nur ein Schritt in Richtung sauberer Operationen, sondern auch ein strategischer Schritt zur Verbesserung des gesamten Flottenmanagements.
Linkpower Flotte EV -Ladegerät: Effiziente, intelligente und zuverlässige Ladelösung für Ihre Flotte
EV -Ladegerät Level 2 | ||||
Modellname | CS300-A32 | CS300-A40 | CS300-A48 | CS300-A80 |
Leistungsspezifikation | ||||
Eingabe der Wechselstrombewertung | 200 ~ 240 VAC | |||
Max. Wechselstrom | 32a | 40a | 48a | 80a |
Frequenz | 50 Hz | |||
Max. Ausgangsleistung | 7.4kW | 9,6 kW | 11,5 kW | 19,2KW |
Benutzeroberfläche und Steuerung | ||||
Anzeige | 5 "optional) LCD -Bildschirm | |||
LED -Indikator | Ja | |||
Knöpfe drücken | Starten Sie die Taste neu | |||
Benutzerauthentifizierung | RFID (ISO/IEC14443 A/B), App | |||
Kommunikation | ||||
Netzwerkschnittstelle | LAN und Wi-Fi (Standard) /3G-4G (SIM-Karte) (optional) | |||
Kommunikationsprotokoll | OCPP 1.6 / OCPP 2.0 (aktualisierbar) | |||
Kommunikationsfunktion | ISO15118 (optional) | |||
Umwelt | ||||
Betriebstemperatur | -30 ° C ~ 50 ° C. | |||
Luftfeuchtigkeit | 5% ~ 95% RH, Nicht-Kondensation | |||
Höhe | ≤2000m, keine Deration | |||
IP/IK -Ebene | NEMA Type3R (IP65) /IK10 (ohne Bildschirm- und RFID -Modul) | |||
Mechanisch | ||||
Kabinettsdimension (W × D × H) | 8.66 „× 14,96“ × 4,72 “ | |||
Gewicht | 12,79 lbs | |||
Kabellänge | Standard: 18 Fuß oder 25 Fuß (optional) | |||
Schutz | ||||
Mehrfachschutz | OVP (Überspannungsschutz), OCP (über Stromschutz), OTP (über Temperaturschutz), UVP (unter Spannungsschutz), SPD (Surge-Schutz), Erdungsschutz, SCP (Kurzschlussschutz), Kontrollpilotfehler, Relaisschweißdetektion, CCID-Selbsttest | |||
Verordnung | ||||
Zertifikat | UL2594, UL2231-1/-2 | |||
Sicherheit | ETL | |||
Ladeschnittstelle | SAEJ1772 Typ 1 |
Neuankömmlinge Linkpower CS300 -Serie von kommerziellen Gebühren, spezielles Design für kommerzielle Ladevorgänge. Das Dreischicht-Gehäusedesign macht die Installation einfacher und sicherer. Entfernen Sie einfach die dekorative Schale, um die Installation zu vervollständigen.
Hardware -Seite starten wir es mit einer einzelnen und doppelten Ausgabe mit insgesamt bis zu 80A (19,2 kW) Strom für größere Ladeanforderungen. Wir setzen fortgeschrittenes Wi-Fi- und 4G-Modul ein, um die Erfahrung mit den Ethernet-Signalverbindungen zu verbessern. Zwei LCD -Bildschirmgröße (5 'und 7') sind so konzipiert, dass sie unterschiedliche Anforderungen erfüllen.
Software-Seite kann die Verteilung des Bildschirmlogos direkt vom OCPP-Back-End betrieben werden. Es ist für kompatibel mit OCPP1.6/2.0.1 und ISO/IEC 15118 (kommerzielle Wege der Stecker und Ladung) für ein einfacheres und sicheres Ladeerlebnis ausgelegt. Mit mehr als 70 Integrationstests mit OCPP -Plattformanbietern haben wir reichhaltige Erfahrungen über den Handel mit OCPP gesammelt.