Modellname: L3S-DC20KW L3S-DC30KW L3S-DC40KW
Phasen/Leitungen:3P+PE+N:3P
Spannung: 208 / 480 V AC (± 10 %)
Frequenz: 45-65 Hz
Ladeanschluss: CCS1 / NACS
Spannung (DC): 200 ~ 1000 V
Strom (max.): 100 A/100 A/125 A
Leistung (max.): 18,8 kW/20 kW/30 kW/40 kW
Ladegerät vs. Elektrofahrzeug: PLC (DIN 70121: 2012/ISO15118-2: 2013)
Kommunikationsprotokoll: OCPP1.6 J / OCPP2.0.1
Netzwerkschnittstelle: WLAN / 3G-3G (SIM-Karte) / Ethernet
Schnittstelle: CAN-Bus / RS485
DC-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge revolutionieren die Ladebranche für Elektrofahrzeuge (EV) mit fortschrittlichen Funktionen, die sicherstellenEffizienz, Bequemlichkeit, UndZuverlässigkeitDie Integration vonIP54UndIK10Die hohen Bewertungen gewährleisten, dass diese Ladegeräte robust und langlebig sind, mitwasserdichtUndschlagfestEigenschaften, wodurch sie sowohl fürInnenbereichUndim FreienInstallationen. DieOCPP 1,6 JUndOCPP 2.0.1Protokolle bieten nahtloseKommunikationzwischen Ladestation und Zentralsystem und gewährleistetFernüberwachungUndAusbaufähigkeit. MitISO 15118-2Kompatibilität, diese Ladegeräte unterstützen auchPlug & Chargefür ein verbessertes Benutzererlebnis und vereinfacht den Ladevorgang. Die7-Zoll-Touchscreenbietet eine benutzerfreundliche Oberfläche, währendMachtteilungDie Funktionalität ermöglicht das gleichzeitige Laden mehrerer Fahrzeuge, ohne das System zu überlasten.
Das NeuesteDC-Ladegeräte für Elektrofahrzeugesind nicht nur auf Geschwindigkeit ausgelegt, sondern auch auf verbesserteBenutzererfahrungDurch das AngebotCCS1UndNACSKompatibilität, sie decken eine breite Palette vonElektrofahrzeugeund stellt sicher,Flexibilitätin Lademöglichkeiten. Die Integration vonOCPP 1,6 JUndOCPP 2.0.1ermöglicht robusteNetzwerkkommunikation, sodass Benutzer in Echtzeit auf Informationen zugreifen und ihre Ladevorgänge aus der Ferne verwalten können. Diese Ladegeräte verfügen außerdem überMachtteilung, optimiert die Energieverteilung und ermöglicht das gleichzeitige Laden mehrerer Fahrzeuge ohne Kompromisse bei der Geschwindigkeit. Mit dem7-Zoll-TouchscreenDie Benutzeroberfläche ist einfach und intuitiv und bietet wichtige Informationen wie Ladestatus, Ladestand und voraussichtliche Ladezeit. Darüber hinaus mitISO 15118-2Unterstützung,Plug & ChargeDie Funktionalität sorgt für einen nahtlosen Ladevorgang, macht eine manuelle Authentifizierung überflüssig und verbessert das allgemeine Benutzererlebnis.
Das Geschäftsmodell für Ladestationen für Elektrofahrzeuge und die wichtigsten Akteure verstehen
Mit dem Aufkommen von Elektrofahrzeugen (EVs)Unternehmen für Ladestationen für Elektroautoswerden zu einem wesentlichen Bestandteil der Infrastruktur. Diese Unternehmen spielen eine entscheidende Rolle bei der Unterstützung der wachsenden Nachfrage nachLadegeräte für Elektrofahrzeugedurch das Angebot einer Vielzahl von Ladelösungen. DieGeschäftsmodell für Ladestationen für Elektrofahrzeugevariiert stark je nach Zielen und Ressourcen der Betreiber. Einige Unternehmen konzentrieren sich auf öffentliche Ladestationen, während andere sich aufWohnen or kommerzielle Ladelösungen.
Ein beliebtes Geschäftsmodell beinhaltetLaden als Service, bei denen Unternehmen Ladestationen installieren und den Nutzern die verbrauchte Strommenge oder die Ladezeit in Rechnung stellen. Einige Betreiber implementieren auchAbonnementbasiertModelle, die den Kunden eine feste monatliche Gebühr für unbegrenzten Ladezugang bieten. Darüber hinausWerbepartnerschaftenUndvernetzte Lösungenentstehen als zusätzliche Einnahmequellen für Ladeunternehmen.Einführung von Elektrofahrzeugensteigt weiter an, das Geschäftsmodell wird sich voraussichtlich weiterentwickeln, mit einem verstärkten Fokus aufintelligentes Laden, Machtteilung, UndIntegration erneuerbarer Energienum Nachhaltigkeit und Rentabilität zu verbessern.