Modellname: L3S-DC20KW L3S-DC30KW L3S-DC40KW
Phasen /Zeilen: 3p+pe+n: 3p
Spannung: 208 /480 VAC (± 10%)
Frequenz: 45-65Hz
Ladeauslass: CCS1 / NACS
Spannung (DC): 200 ~ 1000v
Strom (max): 100a /100a /125A
Power (max): 18,8 kW /20 kW /30 kW /40 kW
Ladegerät gegen EV: PLC (DIN 70121: 2012/ISO15118-2: 2013)
Kommunikationsprotokoll: OCPP1.6 J / OCPP2.0.1
Netzwerkschnittstelle: WiFi / 3G-3G (SIM-Karte) / Ethernet
Schnittstelle: Kann Bus / RS485
DC EV -Ladegeräte revolutionieren die Ladebranche der Elektrofahrzeuge (EV) mit fortschrittlichen Funktionen, die sichernEffizienz, Bequemlichkeit, UndZuverlässigkeit. Die Integration vonIP54UndIK10Bewertungen stellen sicher, dass diese Ladegeräte robust und langlebig sind, mitwasserdichtUndwirkungsbeständigEigenschaften, die sie für beide geeignet machenInnenräumeUndim FreienInstallationen. DerOCPP 1.6 jUndOCPP 2.0.1Protokolle bieten nahtlosKommunikationzwischen der Ladestation und dem zentralen System sicherstellenFernüberwachungUndAusbaufähigkeit. MitISO15118-2Die Kompatibilität unterstützen auch diese LadegerätePlug & LadeFür verbesserte Benutzererfahrung vereinfachen Sie den Ladevorgang. Der7 ”TouchscreenBietet zwar eine benutzerfreundliche OberflächeMachtfreigabeMit der Funktionalität können mehrere Fahrzeuge gleichzeitig aufladen, ohne das System zu überladen.
Das neuesteDC EV Ladegerätesind nicht nur für Geschwindigkeit, sondern auch für erweitertBenutzererfahrung. Durch AngebotCCS1UndNACSKompatibilität richten sich an eine breite Palette von vonElektrofahrzeuge, sicherstellenFlexibilitätin Ladeoptionen. Die Integration vonOCPP 1.6 jUndOCPP 2.0.1ermöglicht robustNetzwerkkommunikation, damit Benutzer auf Echtzeitinformationen zugreifen und ihre Ladesitzungen aus der Ferne verwalten können. Diese Ladegeräte haben auchMachtfreigabe, optimieren Sie die Energieverteilung und ermöglichen es, mehrere Fahrzeuge gleichzeitig aufzuladen, ohne die Geschwindigkeit zu beeinträchtigen. Mit dem7 ”TouchscreenDie Benutzeroberfläche ist einfach und intuitiv und liefert wesentliche Details wie den Ladezustand, die Leistungsstufen und die geschätzte Zeit bis zur Fertigstellung. Darüber hinaus mitISO15118-2Unterstützung,Plug & LadeDie Funktionalität macht den Ladevorgang nahtlos, wodurch die Bedarf an manueller Authentifizierung und Verbesserung der gesamten Benutzererfahrung beseitigt wird.
Verständnis des Geschäftsmodells und der wichtigsten Akteure der EV -Ladestation
Mit dem Anstieg von Elektrofahrzeugen (EVs),Elektrik -Ladestationsunternehmenwerden zu einem wesentlichen Bestandteil der Infrastruktur. Diese Unternehmen spielen eine entscheidende Rolle bei der Unterstützung der wachsenden Nachfrage nachEV -Ladegerätedurch Anbieten einer Vielzahl von Ladelösungen. DerEV -Ladestation Geschäftsmodellvariiert stark abhängig von den Zielen und Ressourcen der Betreiber. Einige Unternehmen konzentrieren sich auf öffentliche Ladestationen, während sich andere darauf spezialisiert habenWohnen or Kommerzielle Ladelösungen.
Ein beliebtes Geschäftsmodell beinhaltetLadung als Service, wo Unternehmen Ladestationen installieren und Benutzer basierend auf der Menge des verbrauchten Stroms oder der Zeit aufgeladen werden. Einige Betreiber implementieren ebenfallsAbonnementbasiertModelle, die den Kunden eine feste monatliche Gebühr für unbegrenzten Ladezugriff bieten. Zusätzlich,WerbepartnerschaftenUndNetzwerkerlösungenentwickeln sich als zusätzliche Einnahmequellen für das Gebühren für Unternehmen. AlsEV -Annahmesteigt fort, das Geschäftsmodell wird voraussichtlich weiterentwickeln, wobei der Schwerpunkt aufintelligent, Machtfreigabe, UndIntegration der erneuerbaren EnergienNachhaltigkeit und Rentabilität zu verbessern.