Über OCPP und Smart Charging ISO/IEC 15118
Was ist OCPP 2.0?
Das Open Charge Point Protocol (OCPP) 2.0.1 wurde 2020 von der Open Charge Alliance (OCA) veröffentlicht, um auf dem Protokoll aufzubauen und es zu verbessern, das zur weltweiten Wahl für eine effektive Kommunikation zwischen Ladestationen (CS) und dem Ladestationsmanagement geworden ist Software (CSMS).OCPP ermöglicht die nahtlose Interaktion verschiedener Ladestationen und Steuerungssysteme und erleichtert so den Fahrern von Elektrofahrzeugen das Laden ihrer Fahrzeuge.
OCPP2.0-Funktionen
Linkpower bietet offiziell OCPP2.0 für alle Serien seiner EV-Ladegeräte an. Die neuen Funktionen werden wie folgt dargestellt.
1.Geräteverwaltung
2.Verbesserte Transaktionsabwicklung
3.Sicherheit hinzugefügt
4. Intelligente Ladefunktionen hinzugefügt
5.Unterstützung für ISO 15118
6.Anzeige- und Messaging-Unterstützung
7. Ladebetreiber können Informationen zu EV-Ladegeräten anzeigen
Was sind die Unterschiede zwischen OCPP 1.6 und OCPP 2.0.1?
OCPP 1.6
OCPP 1.6 ist die am weitesten verbreitete Version des OCPP-Standards. Es wurde erstmals im Jahr 2011 veröffentlicht und seitdem von vielen Herstellern und Betreibern von Ladestationen für Elektrofahrzeuge übernommen. OCPP 1.6 bietet grundlegende Funktionen wie das Starten und Stoppen eines Ladevorgangs, das Abrufen von Ladestationsinformationen und das Aktualisieren der Firmware.
OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 ist die neueste Version des OCPP-Standards. Es wurde 2018 veröffentlicht und soll einige der Einschränkungen von OCPP 1.6 beheben. OCPP 2.0.1 bietet erweiterte Funktionen wie Demand Response, Lastausgleich und Tarifverwaltung. OCPP 2.0.1 verwendet ein RESTful/JSON-Kommunikationsprotokoll, das schneller und einfacher als SOAP/XML ist und sich daher besser für große Ladenetzwerke eignet.
Es gibt mehrere Unterschiede zwischen OCPP 1.6 und OCPP 2.0.1. Die bedeutendsten sind:
Erweiterte Funktionen:OCPP 2.0.1 bietet erweiterte Funktionen als OCPP 1.6, wie z. B. Demand-Response, Lastausgleich und Tarifverwaltung.
Fehlerbehandlung:OCPP 2.0.1 verfügt über einen fortschrittlicheren Fehlerbehandlungsmechanismus als OCPP 1.6, wodurch es einfacher ist, Probleme zu diagnostizieren und zu beheben.
Sicherheit:OCPP 2.0.1 verfügt über stärkere Sicherheitsfunktionen als OCPP 1.6, wie z. B. TLS-Verschlüsselung und zertifikatbasierte Authentifizierung.
Verbesserte Funktionalitäten von OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 fügt mehrere erweiterte Funktionen hinzu, die in OCPP 1.6 nicht verfügbar waren, wodurch es besser für große Ladenetzwerke geeignet ist. Zu den neuen Funktionen gehören:
1. Geräteverwaltung.Das Protokoll ermöglicht Bestandsberichte, verbessert Fehler- und Statusberichte und verbessert die Konfiguration. Die Anpassungsfunktion ermöglicht es Ladestationsbetreibern, den Umfang der zu überwachenden und zu sammelnden Informationen zu bestimmen.
2. Verbesserte Transaktionsabwicklung.Anstatt mehr als zehn verschiedene Nachrichten zu verwenden, können alle transaktionsbezogenen Funktionalitäten in einer einzigen Nachricht zusammengefasst werden.
3. Intelligente Ladefunktionen.Energiemanagementsystem (EMS), ein lokaler Controller und ein integriertes intelligentes Lade-, Ladestations- und Ladestationsverwaltungssystem für Elektrofahrzeuge.
4. Unterstützung für ISO 15118.Es handelt sich um eine aktuelle Kommunikationslösung für Elektrofahrzeuge, die die Dateneingabe vom Elektrofahrzeug ermöglicht und die Plug & Charge-Funktionalität unterstützt.
5. Zusätzliche Sicherheit.Die Erweiterung um sichere Firmware-Updates, Sicherheitsprotokollierung, Ereignisbenachrichtigung, Authentifizierungssicherheitsprofile (clientseitige Zertifikatschlüsselverwaltung) und sichere Kommunikation (TLS).
6. Unterstützung für Anzeige und Nachrichten.Informationen auf dem Display für Fahrer von Elektrofahrzeugen zu Tarifen und Tarifen.
OCPP 2.0.1 Erreichen nachhaltiger Ladeziele
Unternehmen erwirtschaften nicht nur Gewinne mit Ladestationen, sondern stellen auch sicher, dass ihre Best Practices nachhaltig sind und dazu beitragen, den CO2-Ausstoß zu reduzieren und einen Netto-CO2-Ausstoß von Null zu erreichen.
Viele Netze nutzen fortschrittliches Lastmanagement und intelligente Ladetechnologien, um den Ladebedarf zu decken.
Durch intelligentes Laden können Betreiber eingreifen und Grenzen dafür festlegen, wie viel Strom eine Ladestation (oder eine Gruppe von Ladestationen) aus dem Netz beziehen kann. In OCPP 2.0.1 kann Smart Charging auf einen oder eine Kombination der folgenden vier Modi eingestellt werden:
- Interner Lastenausgleich
- Zentralisiertes intelligentes Laden
- Lokales intelligentes Laden
- Externes Smart-Charging-Steuersignal
Ladeprofile und Ladepläne
Bei OCPP kann der Betreiber zu bestimmten Zeiten Energieübertragungslimits an die Ladestation senden, die in einem Ladeprofil zusammengefasst werden. Dieses Ladeprofil enthält auch den Ladeplan, der den Ladeleistungs- bzw. Strombegrenzungsblock mit Startzeit und Dauer definiert. Sowohl das Ladeprofil als auch die Ladestation können auf die Ladestation und die elektrische Ausrüstung des Elektrofahrzeugs angewendet werden.
ISO/IEC 15118
ISO 15118 ist ein internationaler Standard, der die Kommunikationsschnittstelle zwischen Elektrofahrzeugen (EVs) und Ladestationen regelt, allgemein bekannt alsKombiniertes Ladesystem (CCS). Das Protokoll unterstützt in erster Linie den bidirektionalen Datenaustausch sowohl für das AC- als auch für das DC-Laden und ist damit ein Eckpfeiler für fortschrittliche Ladeanwendungen für ElektrofahrzeugeVehicle-to-Grid (V2G)Fähigkeiten. Es stellt sicher, dass Elektrofahrzeuge und Ladestationen verschiedener Hersteller effektiv kommunizieren können, was eine breitere Kompatibilität und anspruchsvollere Ladedienste wie intelligentes Laden und drahtloses Bezahlen ermöglicht.
1. Was ist das ISO 15118-Protokoll?
ISO 15118 ist ein V2G-Kommunikationsprotokoll, das entwickelt wurde, um die digitale Kommunikation zwischen Elektrofahrzeugen und zu standardisierenVersorgungsausrüstung für Elektrofahrzeuge (EVSE), wobei der Schwerpunkt hauptsächlich auf hoher Leistung liegtDC-LadenSzenarien. Dieses Protokoll verbessert das Ladeerlebnis, indem es den Datenaustausch wie Energieübertragung, Benutzerauthentifizierung und Fahrzeugdiagnose verwaltet. Ursprünglich als ISO 15118-1 im Jahr 2013 veröffentlicht, hat sich dieser Standard seitdem weiterentwickelt, um verschiedene Ladeanwendungen zu unterstützen, darunter Plug-and-Charge (PnC), das es Fahrzeugen ermöglicht, den Ladevorgang ohne externe Authentifizierung zu starten.
Darüber hinaus hat ISO 15118 in der Industrie Unterstützung gefunden, da es mehrere erweiterte Funktionen ermöglicht, wie z. B. intelligentes Laden (das es Ladegeräten ermöglicht, die Leistung an den Netzbedarf anzupassen) und V2G-Dienste, die es Fahrzeugen ermöglichen, bei Bedarf Strom an das Netz zurückzusenden.
2. Welche Fahrzeuge unterstützen ISO 15118?
Da ISO 15118 Teil des CCS ist, wird es überwiegend von europäischen und nordamerikanischen EV-Modellen unterstützt, die üblicherweise das CCS verwendenTyp 1 or Typ 2Anschlüsse. Immer mehr Hersteller wie Volkswagen, BMW und Audi unterstützen ISO 15118 in ihren Elektrofahrzeugmodellen. Durch die Integration von ISO 15118 können diese Fahrzeuge erweiterte Funktionen wie PnC und V2G nutzen und sind so mit der Ladeinfrastruktur der nächsten Generation kompatibel.
3. Merkmale und Vorteile von ISO 15118
ISO 15118 bietet sowohl für Benutzer von Elektrofahrzeugen als auch für Energieversorger mehrere wertvolle Funktionen:
Plug-and-Charge (PnC):ISO 15118 ermöglicht einen nahtlosen Ladevorgang, indem es dem Fahrzeug ermöglicht, sich automatisch an kompatiblen Stationen zu authentifizieren, sodass weder RFID-Karten noch mobile Apps erforderlich sind.
Intelligentes Laden und Energiemanagement:Das Protokoll kann die Leistungsstufen während des Ladevorgangs auf der Grundlage von Echtzeitdaten über den Netzbedarf anpassen, wodurch die Energieeffizienz gefördert und die Belastung des Stromnetzes verringert wird.
Vehicle-to-Grid (V2G)-Fähigkeiten:Die bidirektionale Kommunikation von ISO 15118 ermöglicht es Elektrofahrzeugen, Strom in das Netz zurückzuspeisen, was die Netzstabilität unterstützt und bei der Bewältigung von Spitzenlasten hilft.
Erweiterte Sicherheitsprotokolle:Um Benutzerdaten zu schützen und sichere Transaktionen zu gewährleisten, verwendet ISO 15118 Verschlüsselung und sicheren Datenaustausch, was besonders für die PnC-Funktionalität wichtig ist.
4. Was ist der Unterschied zwischen IEC 61851 und ISO 15118?
Während sowohl ISO 15118 als auchIEC 61851Definieren Sie Standards für das Laden von Elektrofahrzeugen. Sie befassen sich mit verschiedenen Aspekten des Ladevorgangs. IEC 61851 konzentriert sich auf die elektrischen Eigenschaften des Ladens von Elektrofahrzeugen und deckt grundlegende Aspekte wie Leistungsstufen, Anschlüsse und Sicherheitsstandards ab. Umgekehrt legt ISO 15118 das Kommunikationsprotokoll zwischen dem Elektrofahrzeug und der Ladestation fest, sodass die Systeme komplexe Informationen austauschen, das Fahrzeug authentifizieren und intelligentes Laden ermöglichen können.
5. Ist ISO 15118 die Zukunft?Intelligentes Laden?
ISO 15118 wird aufgrund der Unterstützung erweiterter Funktionen wie PnC und V2G zunehmend als zukunftssichere Lösung für das Laden von Elektrofahrzeugen angesehen. Seine Fähigkeit zur bidirektionalen Kommunikation eröffnet Möglichkeiten für ein dynamisches Energiemanagement und passt gut zur Vision eines intelligenten, flexiblen Netzes. Da die Einführung von Elektrofahrzeugen zunimmt und die Nachfrage nach einer ausgefeilteren Ladeinfrastruktur zunimmt, wird erwartet, dass ISO 15118 eine größere Verbreitung findet und eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung intelligenter Ladenetze spielt.
Stellen Sie sich vor, Sie können eines Tages aufladen, ohne eine RFID-/NFC-Karte durchzuziehen oder andere Apps zu scannen und herunterzuladen. Schließen Sie es einfach an und das System erkennt Ihr Elektrofahrzeug und startet den Ladevorgang. Wenn es zu Ende geht, stecken Sie den Stecker raus und das System kostet Sie automatisch. Dies ist etwas Neues und die Schlüsselelemente für bidirektionales Laden und V2G. Linkpower bietet es nun als optionale Lösung für unsere globalen Kunden für ihre zukünftigen möglichen Anforderungen an. Für weitere Einzelheiten können Sie uns gerne kontaktieren.